珠海特报客户端 　记者 宋雪梅　新春伊始，位于金湾的珠海银隆新能源有限公司（以下简称银隆）产业园里，一辆辆新款纯电动客车正在进行最后的“体检”验收；在技术研究中心，技术人员正在专注研究进一步提升第四代高能量密度钛酸锂电池的能量密度……

　　2017年一开年，银隆的建设发展便驶上了高速发展的快车道，在不断提升企业产能，降低生产成本的同时，加大研发和创新比重。银隆新能源董事长魏银仓表示，“银隆将以新能源创新先锋姿态，肩负起中国乃至世界新能源发展的重责，让新能源汽车成为雾霾‘阻击战’的主力军。同时，银隆将为打造成珠海市继格力后的第二个千亿企业，引领行业走向可持续发展不懈奋斗。”

　　展开多个重大战略合作

　　对比2015年销售数据，银隆新能源在2016年实现了100%以上的增速，在新能源汽车行业卷起了钛酸锂浪潮。不久前揭晓的2016年纯电动客车市场排位结果显示，继2015年以黑马姿态首度进入行业第七后，2016年银隆排位向前递增2位，进入排名榜前五阵营。数据表明，2016年银隆纯电动客车销售订单超过6200辆，较2015年增长110%，其品牌客车已在全国40多个城市投入运营。

　　与此同时，继去年底董明珠携手万达、京东、中集集团等增资珠海银隆后，银隆新年伊始又展开了多个重大战略合作。3月8日，格力电器与珠海银隆的200亿元关联交易议案获得股东大会通过，去年没能收购珠海银隆的格力电器，正以另一种方式参与新能源汽车的造车梦之中。

　　此外，银隆在上月底还与中国国际海运集装箱（集团）股份有限公司签署了战略合作框架协议，双方将在新能源商用车领域、集装箱模块化移动充电、储能系统等方面深入合作。

　　魏银仓表示，与格力的深度合作，将加速银隆产业智能化发展，提升效率。新能源在工业领域的运用已成趋势，前景广阔，谋求产业升级的中集看中的正是银隆未来的价值。

　　推动技术不断创新升级

　　新年伊始，银隆在产品与技术方面也纷纷获得“动力”与肯定。2月14日，银隆多款在售纯电动车再度入选工信部发布的新车产品公告。近日，银隆又成功获得“广东省钛酸锂电池工程技术研究中心”认定。

　　银隆相关负责人告诉记者，这既是对银隆在钛酸锂材料、电池的自主研发及创新能力，提高科技成果向现实生产力转化的能力，促进产业核心竞争能力提高的肯定，同时，也为公司更好开展技术交流合作、承接重大关键技术创新项目奠定更好的基础。“新的一年里，银隆在自主创新能力和创新成果上将取得进一步的发展”。这位负责人说。

　　据了解，该研究中心将针对钛酸锂电池能量密度相对偏低，成本偏高的问题，投入大量技术力量进行专项攻关。

　　据悉，银隆现在所研发的第四代高能量密度钛酸锂电池，与第三代相比成本下降40%，能量密度提高60%。银隆研发的氢钛技术，通过钛酸锂电池和燃料电池的结合，成功解决新能源汽车续航里程的难题，即将投入市场化应用与推广，市场潜力很大。

　　尝试“销融结合”商业模式

　　在掌握核心技术的基础上，银隆还摸索出创新的商业模式，将其注入公共交通领域使之不再成为政府财政的负担，银隆相关负责人表示，“我们深知电动汽车的一次性采购成本高于传统汽车，因此，我们将利用创新商业模式，来支撑并推动整个市场的发展”。

　　为此，银隆提出“0元购车、十年租赁、十年质保、整车替换”的创新商业模式，不需要政府投入过多资金，实现政府、公交、车企、金融四方共赢。同时，银隆继续提升服务水平，让市场更加放心，让客户更加安心 。

　　魏银仓表示，银隆纯电动客车已在全国近40个城市运营并取得良好的运营成绩，“未来，我们要将银隆打造成为具有综合研发实力、创新型的新能源企业，继续保持并加强技术的领跑优势，为市场提供更安全、更高效、更放心的产品。”