参考消息网3月12日报道 3月2日，我国海军航空兵组织轰炸机、歼击机、警戒机等多型多架飞机，与航经西太平洋某海域的海军舰艇远海训练编队，先后展开了远海突击、对空防御等多个课目演练，提升了海军部队遂行多样化任务的能力。

【专家快评】

刘华（时事评论员）

尽管如今中国海空军“走出岛链”已成常态，但3月2日海军以空前规模兵力在第一岛链“出口”处举行的这次大演习，仍具有与众不同的深远意义。这次演习的特点，可以从部队规模、兵力组成、地理位置等多个角度予以分析。

冲出岛链的“史上最大规模编队”

按照日本防卫省的说法，在此次演习中，中方共出动了13架飞机，其中包括1架运-8系列侦察机、6架轰-6轰炸机以及6架苏-30战斗机。

根据日方的说法，这是中国军队首次以如此规模的航空兵编队飞出岛链，在日本媒体和互联网论坛上，这一规模也引发了很多人的关注。

之所以要强调“13架”这个数字，是因为就在演习前几天，日本防卫省刚刚出台了一个新政策：为了加强对中国军机的监控，自卫队今后将把紧急拦截起飞的战斗机数量从2架改为4架，针对每一个所谓“可疑目标”，要形成“4比1”的优势。

自卫队这样做的动机，可能与去年以来的情况有关：

自去年开始，中国海空军在第一岛链内外的飞行已成“家常便饭”，而且编队规模逐渐扩大。过去，日本自卫队被中国军迷们封为“中国军队御用摄影师”，这是因为每每有中国军机进行远航训练时，自卫队飞机都会贴过来拍照“取证”，然后刊发于防卫省网站，照片质量也相当不错。

但自去年以来，这个“御用摄影师”越来越不靠谱，要么就是照片模糊，要么就是“缺三少四”，要么就是干脆没有照片。

这不是因为日本自卫队的公务员们敬业精神下降，而是因为他们确实拍不到——中国单次派出的军机数量越来越多，日方不可能逐一跟踪。而且，中方护航战斗机也会保护编队，让日方战斗机难以接近。

更重要的是，在一线飞行对抗中，长期以“训练好、技术高”自居的日本飞行员发现自己占不到便宜，甚至在做出挑衅动作后遭到中方反制，最终不得不抛出干扰弹落荒而逃。这才有了去年夏天的一幕：日本媒体根据“内线”消息爆料称自卫队战斗机在近距对抗时被中方“锁定”并逃走，防卫省一开始遮遮掩掩不肯承认，最终才不得不承认事实。这些事情都让防卫省觉得颇失颜面。

然后，就有了“4:1”的想法。这或许是一种典型的日式思维——不看整体全局，不问长期后果，集中力量关注眼前问题——派2架飞机拍不到你，那么我就派4架，总可以完成任务吧？

于是，就有了这次的“13架”，这个数字可能只是偶然，但却非常的“有水平”。

13架是什么概念呢？如果按照4比1计算，日方需要出动52架战斗机前来侦察拦截。

但是，日本航空自卫队在冲绳驻扎的全部战斗机部队，恰恰是两个飞行团，每个飞行团的数量不多不少，大致就在26架左右（根据具体部队情况略有出入），加起来正是52架。

而且，任何国家的战斗机部队都有一个“妥善率”指标。由于战斗机日常轮换维护保养的需要，并不是每一架在役战斗机都能够随时起飞的。即使是美国这样的军事强国，其一线部队也往往只有不到三分之二（甚至只有略多于一半）的战斗机可以随时起飞。

结论是：面对13架中方飞机，冲绳方向的航空自卫队无论如何也不可能实现“4比1”。

从当天防卫省公布的照片来看，“御用摄影师”们仍然缺乏进步，仅仅拍到了一架运-8系列侦察机的照片。对于另外6架轰炸机和6架战斗机，不仅没有照片，而且在防卫省新闻稿里仅仅用了“推定”一词。按照日本体制内的官话来理解，这意味着自卫队并不是靠“目视”确认的中方飞机型号，而只是靠雷达信号做了判断。