[出售]建筑工地高底盘大马力四驱越野叉车批发 | |||||||||||
建筑工地高底盘大马力四驱越野叉车批发18606400367
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中首重工越野叉车拥有四轮驱动,大大增加了叉车的动力,是一种可以在泥泞,田野,山地等不平地面上安全高效地进行物料装卸堆垛的工程车辆,具有良好的越野性能,通过性能和机动性能。它可装置打坑机或更多种属具来提高其作业效率。
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越野叉车——用于机场、码头、车站等路况条件较差的物资集散地装卸物资的设备。中首重工越野叉车具备了普通越野车良好的机动性与越野性,又具有普通叉车的工业实用性。可以说是一个强大的组合体。 越野叉车的速度要高于普通叉车,足见其机动性。另一方面,越野叉车采用全轮驱动和越野轮胎,所以可以在山地、滩头、沙地、雪地以及泥泞道路上安全行驶,展现了良好的越野性能。
该新车型的特点:车身宽大,能承载不规则和宽大饿货物;离地间隙高,可以跨越场地上的障碍物;有四驱功能,可以在泥泞的场地工作。
越野叉车具有良好的越野性能;越野叉车车架有边梁式相中部铰接式几种,门架有否直门架式、液压伸缩臂式和连杆前移式等多种,无论哪一种,都能确保作业中的可靠性。越野叉车车身宽大,能承载不规则和宽大的货物。离地间隙高,可以跨越场地上的障碍物。有四驱功能,可以在泥泞的场地工作。
越野叉车适用于建筑工地 矿山 果园牧场 路面粗糙的工矿企业等我们一般使用的叉车严格的来说,是工业用叉车。
吨小型叉车是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输、重物搬运作业的各种轮式搬运车辆,国际标准化组织ISO/TC110称为工业车辆, 1吨叉车属于物料搬运机械, 1吨叉车广泛应用于车站、港口、机场、工厂、仓库等各国民经济部门,是机械化装卸、堆垛和短距离运输的高效设备。
.搬运叉车
小装载机柴油机机油的选择
变速箱采用的是国际知名品牌DANA(TE-17)的3速动力换档变速箱。具有自动换档控制系统及前后档换向锁定保护。
该新车型的特点:车身宽大,能承载不规则和宽大饿货物;离地间隙高,可以跨越场地上的障碍物;有四驱功能,可以在泥泞的场地工作。
适用场合:山野、高原路面、雪地作业、建筑工地、矿山、果园牧场、路面粗糙的工矿企业。
全液压柔性转向系统
采用全液压转向系统,大大减少操作者的疲劳;采用横置油缸式转向机构,转向可靠、结构紧凑。
舒适性人性化设计采用多功能组合方向机、欧式风格的仪表,并装有汽车点烟器;减震性能优良的座椅,配以安全带、侧置操纵杆,使操作方便、安全、灵活。
整体式可倾翻全浮驾驶室。通过减振橡胶与车架连接。屏蔽大部分振动和噪音。驾驶员前方大面积玻璃,转角处无框架连接,视野开阔;升降可倾式结构转向柱。悬浮式座椅,带电控和液控单操纵手柄。操作简单方便。手动可倾翻结构,开放叉车中前部维护保养空间。冷暖两用空调。内外循环两种通风模式。前后雨刮器、除霜功能,给操作者带来舒适驾驶空间。
门架倾角:门架倾角是指无载的叉车在平坦坚实的地面上,门架相对其垂直位置向前或向后的倾角。前倾角的作用是为了便于叉取和卸放货物;后倾角的作用是当叉车带货运行时,预防货物从货叉上滑落。一般叉车前倾角为3°~6°,后倾角为10°~12°。
1、严禁使用非标号燃油,齿轮油,液压油,新车工作80-120小时必须更换液压油,齿轮油。
整车最小离地间隙达到220mm,通过性大大提高。
越野性 加长加宽设计加长、加宽的轴距和前后轮距,整车稳定性好;驱动桥采用多功能胎,更适合越野路况。
安全性 满足越野工况
空滤带真空报警、双层过滤;外置式高位排气消音器,外部加工防烫手的保护罩;设置倒车蜂鸣器,让驾驶更安全
公司是唯一入住上海的二手叉车销售公司。公司奉行:“追求卓越,服务至上”的企业精神,每道环节追求规范,倾心打造专业的叉车销售服务团队,致力于上海地区新老客户的致诚服务。
公司内配备有1000余台二手叉车,能让客户亲自体验叉车的性能。客户的关心支持是我们的荣幸,客户的满意是我们的不懈追求。价格低,质量优,服务佳,我们衷心欢迎各界新老朋友光临惠顾!上海诚恪将一如既出售2011-2014年各款1-16吨进口国产二手叉车: 1-3吨电动叉车。合力杭州大连TCM林德靖江二手叉车,二手前移式叉车,二手堆高叉车,
二手集装箱叉车,二手夹抱叉车,二手内燃叉车,二手电动电瓶叉车等多规格,多型号二手叉车常年备有千台以上现货供客户选择。价格合理,质量有保障。
越野叉车起重质量和起升高度的选择
小装载机经常使用到油品主要有发动机机油、发动机柴油、变矩器变速箱用油(液力传动油)驱动桥用油、液压系统使用的液压油、各铰接销使用的润滑脂,正确选择和使用这些油品对维持各系统的正常运转、降低磨损,延长机器使用寿命具有重要的意义。?
自2012年起,我公司耗时两年与北京高等院校联合研制开发的“中首重工”牌四驱越野叉车,经多次反复试验于2014年震撼上市,该叉车既填补了国内四驱叉车后转向的空白,又弥补了单驱叉车的不足。凯大越野叉车拥有全时四驱,大大增加了叉车的动力,是一款可以在泥泞、田间、山地等不平地面进行物料装卸堆垛及搬运作业的高效工程车,具有良好的越野性能。与四驱前转向叉车不同,
它造型美观,结构紧凑,转弯半径小,操作轻便灵活,也解决了操作不稳,容易使叉起货物滑落的弊端。
越野叉车的速度高于普通叉车,目前已发展到40km/h,其机动性显而易见;越野叉车发动机功率大,采用全轮驱动和越野轮胎,因而能够在臣陵、山地、滩头、沙地、雪地、冰上及泥泞道路上行驶,具有良好的越野性能;越野叉车车架有边梁式相中部铰接式几种,门架有否直门架式、液压伸缩臂式和连杆前移式等多种,无论哪一种,都能。
电动托盘堆垛车分为全电动托盘堆垛车和半电动托盘堆垛车两种类型,顾名思义,前者为行驶,升降都为电动控制,比较省力。而后者是需要人工手动拉或者推着叉车行走,升降则是电动的。适用场合:山野、高原路面、雪地作业、建筑工地、矿山、果园牧场、路面粗糙的工矿企业。
承载能力2.0~2.5吨(低位)、1.0~1.2吨(中高位,带驾驶室提升)。安全性 满足越野工况
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