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    青岛lrb铅芯隔震橡胶支座 ;15369910630 我们是专业的生产厂家，请放心选购！ 同等质量比价格，同样价格比质量！！  ;  铅芯板橡胶支座 它是在一般板式橡胶支座的基础上, ;在支座中心放入铅棒而成为芯, ;以改善橡胶支座的阻尼性能的一种抗震支座, ;在发生塑性变形时能很好地恢复原来的力学性能, ;使支座具有良好的阻尼作用, ;在地震区这种支座应用得很广泛。 这种支座的铅芯棒要求材质绝对是纯铅的, ;其尺寸必须经过试验进行确定。 lrb铅芯隔震橡胶支座是含有铅芯的橡胶支座，以便提高隔震支座的阻尼比，并增加隔震支座的早期刚度，以便控制风反应和微震。高阻尼橡胶支座是在橡胶母材中加碳或其它元素，使叠层橡胶具有良好的阻尼性质。 lrb铅芯隔震橡胶支座都至少具有以下几个功能： 1、?具有足够的竖向刚度和竖向承载力，能够稳定地支承建筑物。 2、?具有足够柔的水平刚度，保证建筑物的基本周期延长到1.5~3.0秒左右。 3、?具有足够大的水平变形能力储备，以确保在强震作用下不会出现失稳现象。 4、?水平刚度受垂直压缩荷载的影响较小。 5、?具有足够的耐久性，至少大于建筑物的设计基准期。 6、?设计及施工方便。 铅芯橡胶减震支座（LRB）既是一种隔震装置,也是一种耗能阻尼器,具有良好的减震性能。本文介绍了其减、隔震原理,通过比较橡胶支座的标准,制定出了lrb铅芯隔震橡胶支座标准的参数。并以I类场地土下lrb铅芯隔震橡胶支座的标准为例,研究了实现标准化的过程。本论文研究了实现lrb铅芯隔震橡胶支座标准化的计算理论、模型、方法。本论文采用三水准设防、两阶段设计方法、弹性反应谱计算理论,采用桥梁结构非线性地震响应分析程序NBAT(hePorgrmaofNonlinearesesAseismic劫alysis扔rBemaBridge)进行计算;通过收集大量的实桥设计资料,经分析计算,通过周期将桥梁与lrb铅芯隔震橡胶支座联系起来。选定支座设计承载力、桥梁的固有周期和支座变位作为标准化图表的参数,从而完成了lrb铅芯隔震橡胶支座的初步标准化。标准化的实现可加速铅芯橡胶减震支座投入工程实践的速度。

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