本报讯 记者钟夏报道：昨天，市交通运输局负责人做客“行风热线——局长面对面”栏目，现场回应市民关注的交通热点问题。

　　家住斗门农村的市民来电反映，“出门经常一两小时才坐上车。能不能增开一些公交线路和班次，方便农村周边居民？”市交通局负责人表示，2016年我市新开公交线路14条，其中包括为优化斗门区、金湾区等偏远地区、偏远村落市民公交出行的微循环公交线路，也有方便市民东西部跨区出行的B1、B2两条跨区公交干线。

　　改善公共出行条件已入选2017年我市十件民生实事，市交通部门将继续优化调整全市公交线网，加大打造“快干支微”公交网络，并建立以湖心路口作为西部地区公交换乘枢纽，新开湖心路口至平沙、高栏、富山工业园、新青工业园、御温泉等多条公交线路，我市偏远地区居民公交出行难的问题将得到有效改善。

　　今年初，珠海开通直达上海的长途跨线列车，沿途经停深圳、惠州、厦门、宁波、杭州等地，有市民发现“目前可以购买珠海至宁波、杭州、上海的长途车票，但无法购买珠海至深圳、惠州、厦门的短途车票。”

　　市交通局负责人表示，上述情况已向铁路部门进行了反映和咨询，这一“区间限售”的现象，在全国很多列车线路上都存在，是为了优先保证长途旅客车票而作出限制，特别是票源紧张的长途线路。在临近列车发车前几天，则会根据售卖情况决定是否对短途车票解除限售。“针对珠海至上海动车区间限售问题，我们会进一步跟铁路部门沟通协商，力争使得该线路的沿途站点票源分配更加科学、合理。”

　　对于市民关注的网约车规定细则何时出台，市交通局也作出回应：已基本完成《珠海市网络预约出租汽车经营服务暂行管理规定》的起草工作，并按法定程序报市法制部门审查通过，现待市政府审查批准后公布实施。