中国日报网4月16日电（严玉洁） 3月10日，埃塞俄比亚航空公司一架波音737-8客机（属于737MAX系列）坠毁，这是继去年10月印度尼西亚狮子航空公司空难之后，波音737-8客机发生的第二起空难事故。737-8及其所属的737MAX系列客机的安全性在全球引发疑虑，世界多国相继对其发出停飞令。值此之际，美国总统特朗普站出来支招了。

据英国《每日电讯报》报道，特朗普4月15日在推特上说：“我对品牌塑造知道些什么？也许什么都不知道（但我确实当上了总统），但是如果我是波音公司，我会修好波音737MAX，增加一些额外的重要功能……并给这款飞机重新命名。”

他补充说：“没有哪款产品有过这样的遭遇。但是话又说回来，我又懂些什么呢？”

初步调查显示，波音737MAX机型的自动操作软件存在的缺陷是导致上述两起空难的原因。波音公司首席执行官丹尼斯·米伦伯格公开就空难致歉，并承诺会解决飞行软件中的所有问题。

特朗普发布这条推文，正值波音试图重新赢得外界对737MAX机型的信任之际。不过，他的这番表态，恰恰印证了737MAX这个支撑着波音公司利润的品牌已经受到高度质疑。

这不是他首次就此事在社交媒体上发声。他此前曾把埃航空难归咎为技术进步引发的问题，称“飞行员不再被需要了，反而更需要来自麻省理工学院的计算机科学家”。

根据最新估计，由于波音737MAX在全球范围内停飞，航空公司已经为此承担了近20亿美元（约合人民币134亿元）的额外费用。

（编辑：刘世东）