新华网北京3月10日新媒体专电（记者呼涛蒋芳陈诺）中国凭借自主研制大型运输机运－20进入“全球大飞机俱乐部”。全国政协委员、运－20飞机总设计师唐长红院士表示，中国自主研制大型运输机运20项目成功，“是很好的开端和高起点，中国航空要以更宽的胸怀，更大的胆量和气度迎接未来”。

“中国自主研制大型运输机项目的成功，标志着中国综合国力的提升、大型高端装备研制能力的进步，也是中国科研人员自主掌握关键技术的有力证明。”唐长红在接受新华社记者专访时表示。

“大型运输机研制项目不仅证明我们国家有人才、有队伍、有能力掌握大飞机的关键技术，还提升了自信。大运是一个高起点，未来，我们还可以研制更大、更重要的航空装备。”唐长红说。

2016年7月6日，中国自主研制的首款大型多用途运输机——运－20飞机，在空军航空兵正式列装。中国凭自主创新正式进入“全球大飞机俱乐部”。

“一型飞机是一个时代的产品，也体现出国家的综合国力和技术水平。”唐长红说，运－20的研制体现出国家在材料研制、高端机载电子、飞行控制、计算机、高端加工技术等诸多领域的进步和实力。

大运不只是一型具有里程碑意义的飞机，更是一个被赋予更多可能性的“飞行平台”。大型运输机在国民经济建设、国家安全和国防战略中具有重要战略地位，还将在地震灾害救援、海外撤侨等紧急事件发生时有效满足国家空中运输与投放。

2016年3月，中国将“加快大型飞机研制”列入反映国家战略意图的第十三个五年规划纲要。