“长赐号”在埃及苏伊士运河造成的危机已于3月29日解除,该运河上的国际航运活动也宣告恢复,但是这起事故仍然没有结束,这起事件所造成的实际和最终损失是业界关注的重点。

据外媒报道称,这次堵塞事件余留问题仍然棘手,因为堵船造成的巨额损失,到底谁来买单?

苏伊士运河肇事货轮被索赔10亿美元 到底谁来买单

埃及方面表示,将就此次“堵船”事件索赔超过10亿美元,以补偿运河停运6天造成的损失和相关救援费用。

对于10亿美元的具体算法,苏伊士运河管理局主席乌萨马·拉比耶日前在接受当地媒体采访时表示,埃及方面为救援“长赐号”付出极大努力,没有对船体形成较大破坏,保障了船上货物安全。

运河管理局目前还在计算救援工作的投入成本以及受损河堤的修复费用。此前,据估计,运河停运每天造成埃及损失的通行费达1400万至1500万美元。

拉比耶称,在调查结束以及就赔偿事宜达成和解前,不会放行“长赐号”货轮,如果赔偿事宜无法达成和解,将考虑提起诉讼。

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作者:佚名 来源:不详
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