在埃及开罗卫星城“十月六日城”的一家汽车卖场，人民网记者看到，中国名爵汽车的MG4型电动汽车陈列在展厅的醒目位置，引来很多当地消费者围观和试驾。“这车性价比高，质量好，外观时髦。埃及政府正在积极推动电动汽车普及，所以我决定买一台。” 试驾完后，在广告公司工作的艾哈迈德兴奋地告诉人民网记者。

目前，埃及正在努力推动电动汽车产业发展，提升国家作为电动车制造和出口中心的潜力。埃及政府已开始实施大规模生产电动汽车规划，力争未来实现近100%的本地采购组件。埃及政府还出台措施，计划投资约15亿美元，用于扩建本国电动汽车制造厂和充电站。

据埃及媒体报道，近日，埃及GV投资公司与中国一汽集团达成合作协议，计划在中东地区生产平价电动汽车。GV投资公司主席谢里夫·哈穆达表示，根据双方协议，其子公司将于2025年第一季度开始在埃及生产中国一汽的平价电动汽车。这些车辆预计主要用于网约车服务。GV投资公司的目标是在未来3至5年内，使车辆65%的零部件实现本土化，并将产品出口至中东、非洲、欧洲和拉丁美洲。

埃及《消息报》称，中国电动汽车技术成熟，质量可靠。与中国合作，埃及可以从中受益，这不但有助于埃及的汽车制造业发展和工业化进程，而且对绿色发展、降低碳排放、减少污染、应对气候变化等，都有着积极而重要的意义。

埃及政府大力倡导发展电动汽车产业，把它作为能源转型、节能减排的重要步骤。《金字塔在线》曾报道称，埃及总统塞西在一份声明中表示，将加大力度促进电动汽车的本地化生产，改善相关基础设施建设。早在2021年，埃及推出了首款本地产电动汽车“E70纳赛尔”，该车由中国东风公司和埃及纳赛尔公司合作制造，本地化比例为58%。

埃及拥有约1.05亿人口，是北非人口最多的国家。据埃及媒体报道，在2024年的前三个月，埃及汽车市场上的电动汽车销量激增，共售出1419辆，其中一月份有544辆，二月份有469辆，三月份有406辆，几乎相当于过去三年销售电动汽车数量的三分之一。

埃及汽车专家和业内人士对埃及的新能源汽车市场充满乐观，对中埃合作充满期待。埃及汽车专家拉迪夫表示，中国在电池和电动汽车制造方面领先世界。希望中埃之间在电动汽车制造方面能够开展更多合作，生产出符合埃及市民需求的电动汽车。拉迪夫还驳斥了西方国家对“中国向海外输出过剩产能”的指责，认为这完全是“无稽之谈”，是别有用心的诽谤。

埃及汽车商协会主席阿布·马吉德表示，中国电动汽车对世界电动汽车行业的发展产生了显著影响，将其带入了一个新的高度。埃及期待在这一领域与中国合作。这是埃及电动汽车产业发展的最佳选择。